Поездка 2026-09-06 16:38

Антон13 · V13 Challenger · сборка не записана: в логе нет такой колонки · Скачать GPX
Поездка восстановлена, а не записана целиком: собрана 23.09.2026 из следа трансляции на диске (88.jsonl, точек в следе 543, в этом куске 387). Лога этой части у портала нет: он либо не приезжал вовсе, либо приехал обрезанным, а дописку выбросила ветка дубля приёма. Шаг точек около 2.7 с вместо десятых долей у живого лога — средние, максимумы и PWM грубее обычных, время в движении занижено. Пробег посчитан суммой хорд между точками, и потому занижен — на повороте прямая короче дуги.
Цвет линии — скорость, км/ч: до 10 10-20 20-30 30-40 40-50 50 и выше

Колесо и рельеф

42 °C Нагрев
88 → 83 % Заряд
25,5 Вт·ч/км Расход

Фильтр GPS

387принято
0отвергнуто порогом
0,00% из дошедших до фильтра

Фильтр не снял ни одной точки: маршрут показан целиком, как пришёл. Кроме отвергнутых, фильтр не записал часть измерений как слишком близкие к предыдущей точке. Это не отбраковка, а прореживание, и в числах выше их нет. Решал портал: в логе нет вердиктов телефона, и фильтр отработал здесь, при разборе записи.

Скорость и PWM

Ряд построен по всем строкам лога, а не по точкам маршрута: телеметрия пишется вчетверо чаще и не прерывается, когда пропали спутники. Деление хранит верхний край, а не среднее — среднее спрятало бы всплеск PWM, а это самое важное число в поездке. Пик: 57,1 км/ч и 53% PWM. Фильтр график не двигает — он судит координаты, а не телеметрию.

Заряд и температура

Заряд падает не ровно: под нагрузкой напряжение проседает, и колесо показывает меньше, чем есть, — на стоянке процент возвращается. Температура растёт от работы и падает на выкате; на длинной поездке по ней видно, как колесо греется.

5,31км
17 мин 26 свсего
15 мин 52 св движении
57,1макс. км/ч
53макс. PWM %
115,5мин. вольт
1сегментов